Cursos
A Escola Sobrevoar segue o regulamento da Federação Portugesa de Voo Livre para a formação de um piloto de Asa Delta. A licença para piloto autónomo é concedida após aprovação do exame do nível III. (Veja os detalhes no Contrato de Aprendizagem da Escola Sobrevoar).
Descrição do Nível I:
- Iniciação ao voo em bi-lugar
- Manobras no solo
- Aproximação e curvas
- Descolagem
- Aterragem
Este é o nível mais importante na aprendizagem de um piloto, onde são introduzidos os conceitos básicos de voo e de segurança.
Duração prevista: 8 dias de practica
Preço deste nível: 650€
Descrição do Nível II:
- Voo Solo
- Aproximação e curvas
- Aterragem e descolagem com rodas
- Aterragem e descolagem a pé
Neste nível, o aluno já tem a capacidade de voar só, mas sob supervisão presencial do instrutor.
Duração prevista: 8 dias de practica
Preço deste nível: 650€
Descrição do Nível III:
- Voo em montanha
- Descolagem em montanha
- Voo em ascendente dinâmica
Neste nível o piloto aprende a descolar de encostas e a aproveitar as ascendentes dinâmicas, ainda sob orientação presencial do instrutor. Ao final desta fase o aluno presta o exame da Federação Portuguesa de Asa Delta e obtem sua licença de Piloto Autónomo.
Duração prevista: 8 dias de practica
Preço deste nível: 400€
Os seguintes Níveis de Pilotagem – Níveis IV e V – podem ser treinados indiferentemente com traccionado ou com voos de encosta, e destinam-se ao progresso do piloto em direcção a voos de maior desempenho e à competição.
Descrição do Nível IV:
- Voo em ascendente térmica.
A este nível, a duração da instrucção não está determinada, estando dependente da acumulação de experiência nas seguintes alíneas:
- Minimo de 20 horas de voo acumuladas.
- Minimo de 2 horas em voo dinâmico.
Preço deste nível: 450 €
Descrição do Nível V:
- Voo de distância
O voo de distância é o objectivo máximo do voo livre, requerendo portanto um grande domínio de técnicas de pilotagem além de conhecimentos adicionais de meteorologia e navegação. A aprendizagem é conseguida por meio de acompanhamento do piloto na pista da escola e durante deslocações a diferentes locais de voo, para além da formação teórica. A formação, a este nivel, é dependente dos níveis e capacidades individuais de cada piloto.
